PRODUCTEN

Productintroductie

Clips van aluminiumlegeringen voor auto's zijn precisieverbindingsonderdelen die speciaal zijn ontworpen voor de lichtgewicht en zeer betrouwbare bevestigingsvereisten van auto's. Ze zijn gemaakt van hoogwaardig aluminiumlegeringsmateriaal en verwerkt met behulp van nauwkeurige CNC-technologie, ter vervanging van traditionele plastic clips en bieden uitstekende weersbestendigheid, weerstand tegen vermoeidheid en herhaalde demontage- en montageprestaties. Het is compatibel met scenario's zoals deurbekledingspanelen, bevestiging van kabelbomen, interieurcomponenten en nieuwe energiebatterijpakketten, voldoet aan de strenge vereisten voor trillings-, temperatuur- en corrosiebestendigheid van autokwaliteit en biedt efficiënte oplossingen voor de assemblage van auto's.

Productparameter

Productnaam: Snap van aluminiumlegering voor auto's

Het productmateriaal is 6061-T6/7075 luchtvaartaluminium

Productspecificaties ondersteunen niet-standaard maatwerk

De productverwerkingsmethode is CNC-precisieverwerking

Oppervlaktebehandeling: anodiseren of elektroforetisch coaten

Producteigenschap en toepassing

Lichtgewicht en zeer sterke structuur

Het is gemaakt van 6061-T6/7075 luchtvaartaluminiummateriaal, met een treksterkte van ≥ 310 MPa. Vergeleken met plastic clips wordt het gewicht met 20% -30% verminderd en wordt de sterkte 3-5 keer vergroot.

Precisievormproces

Vierassige en vijfassige CNC-bewerking, tolerantiecontrole. ± 0,05 mm, sleutelstructuren zoals de karabijnhaak en de elastische arm zijn uit één stuk gevormd om een soepele montage te garanderen zonder los te raken.

Corrosiebestendigheid en lange levensduur

Hard anodiseren/micro-boogoxidatiebehandeling, zoutsproeibestendigheid ≥ 1000 uur (ISO 9227), geen plastische vervorming na ≥ 5000 cycli van demontage en montage.

Anti-vibratie en anti-loslating ontwerp

De voorspanning van de elastische arm is geoptimaliseerd en heeft de trillingstest van 20 Hz-2000 Hz doorstaan, zonder risico op losraken.

Milieubescherming en compatibiliteit

Voldoet aan de RoHS-normen, compatibel met de kaartsleuven van reguliere voertuigmodellen en ondersteunt oppervlaktegeleidende/isolerende behandeling.

Toepassingsscenario's

Interieurbevestiging: Deurbekledingspanelen, dashboard, clips van stoelbeschermplaat.

Externe aansluiting: voor- en achterbumpers, wielkasten, grillebevestigingen.

Nieuw energiesysteem: afdekplaatclips voor accupakket, beugels voor hoogspanningskabelboom.

Chassis en voeding: bevestiging van de ECU-behuizing, vergrendeling van de sensorbeugel.

Modificatiemarkt: speciale onzichtbare clips en snelontgrendelingsstructuurontwerpen voor koolstofvezelcomponenten.

Productdetails

Materialen en vakmanschap

Basismateriaal

6061-T6: Evenwichtige prestaties, geschikt voor clips voor algemeen gebruik.

7075-T651: Ultrahoge sterkte, geschikt voor zware belasting of frequente demontage- en montagescenario's.

Verwerkingstechnologie

Vierassige en vijfassige CNC-precisiebewerking: Complexe elastische structuren zijn integraal gevormd, met een minimale wanddikte van 0,8 mm.

Composietproces: spuitgietbasis + CNC-elastische structuur fijne afwerking om de kosten te verlagen.

Oppervlaktebehandeling

Hard anodiseren: zwart/grijs, oppervlaktehardheid HV ≥ 400, slijtvast en krasbestendig.

Geleidende oxidatie: weerstand ≤ 0,1 Ω · cm, geschikt voor scenario's met EMI-afschermingsvereisten.

Productkwalificatie

Traceerbaarheid van grondstoffen: Voor elke partij aluminiummaterialen worden materiaalcertificaten verstrekt.

Eindinspectie-item: tweedimensionale meting en inspectie op volledige grootte.

Zorg ervoor dat de ISO 9001-normen worden nageleefd.

Oppervlaktebehandeling: Voldoet aan de RoHS-normen voor vervuilingsvrijheid.

Bezorgen, verzenden en serveren

Schokbestendige verpakking: EPE-parelkatoen + kartonnen doos/houten doos, krasbestendig en antistatisch.

Markeringsspecificaties: productnummer, materiaal en batchinformatie voor het markeren.

Mondiale logistiek: Ondersteunt zee- en luchtvracht en biedt verschillende handelsvoorwaarden zoals DDP en FOB.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Zullen clips van aluminiumlegering krassen veroorzaken in de plastic installatiegaten?

A: De klikhaak maakt gebruik van het R-hoek polijstproces (Ra ≤ 0,8 μ m), en de hardheid van de oppervlakte-oxidelaag is hoger dan die van kunststof, waardoor een soepele installatie wordt gegarandeerd zonder het basismateriaal te beschadigen.

Vraag 2: Zijn de kosten te hoog in vergelijking met plastic clips?

A: De kosten per eenheid zijn iets hoger, maar de levensduur wordt meer dan vijf keer verlengd, waardoor de kosten van vervanging na verkoop worden verlaagd en betere kostenprestaties op de lange termijn worden geboden.

Vraag 3: Is het bestand tegen de hoge temperaturen in het motorcompartiment?

A: Het basismateriaal is bestand tegen temperaturen tot 150℃. De microboogoxidelaag op het oppervlak kan thermische straling blokkeren. Er wordt gemeten dat de klemkracht niet afneemt bij 120℃.

Vraag 4: Heeft oppervlaktebehandeling invloed op de elektrische geleidbaarheid?

A: Standaard anodiseren wordt gebruikt als isolatielaag. Als geleidbaarheid vereist is, kan worden gekozen voor chemisch geleidende oxidatie of kunnen lokale onbehandelde gebieden worden behouden.

Q5: Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?

A: CNC-procesondersteuning bij een minimale bestelling van 1 stuk, geen matrijskosten. Het spuitgietproces MOQ kan 1000 stuks produceren, wat geschikt is voor grootschalige kostenreductie.