Subframe van aluminiumlegering voor auto's
Het gegoten, op maat gemaakte subframe van aluminiumlegering voor auto's is een belangrijk chassisonderdeel dat speciaal is ontworpen voor de lichtgewicht en hoogwaardige eisen van moderne auto's.
Productomschrijving
Productintroductie
Het gegoten, op maat gemaakte subframe van aluminiumlegering voor auto's is een belangrijk chassisonderdeel dat speciaal is ontworpen voor de lichtgewicht en hoogwaardige eisen van moderne auto's. Het product is vervaardigd door middel van hogedrukgietproces (HPDC) en materialen van zeer sterke aluminiumlegeringen. Het product vermindert het totale voertuiggewicht aanzienlijk en garandeert tegelijkertijd structurele sterkte. Het is geschikt voor terreinen zoals nieuwe energievoertuigen, personenauto's, bedrijfsvoertuigen en speciale voertuigen. Ondersteun volledig op maat gemaakte services om te voldoen aan de persoonlijke eisen van klanten op het gebied van grootte, structuur, interfaces en prestaties, en help de actieradius, het rijgedrag en de veiligheid van het voertuig te verbeteren.
Productparameter
Productnaam: Subframe van aluminiumlegering voor auto's
Het productmateriaal is A380/ADC12, enz
Productspecificaties ondersteunen niet-standaard maatwerk
Productverwerkingsmethode: matrijsontwerp + precisiespuitgieten
Oppervlaktebehandeling: anodiseren, poedercoaten, elektroforese, etc. (optioneel)
Producteigenschap en toepassing
Lichtgewicht ontwerp
Vergeleken met traditionele stalen subframes vermindert het gewicht met 40% tot 50%, waardoor het brandstofverbruik of het rijbereik van elektrische voertuigen effectief wordt verbeterd.
Het lichtgewicht ontwerp vermindert de onafgeveerde massa, waardoor de respons van de ophanging en het rijgedrag van het voertuig worden geoptimaliseerd.
Zeer nauwkeurig gegoten stuk uit één stuk
Het hogedrukspuitgietproces maakt de eenmalige vorming van complexe structuren mogelijk, vermindert laspunten en verbetert de algehele stijfheid en stabiliteit.
De maatnauwkeurigheid bereikt ± 0,1 mm, waardoor een naadloze compatibiliteit met het chassissysteem wordt gegarandeerd.
Uitstekende materiaalprestaties
Het is gemaakt van een A380/ADC12 aluminiumlegering, met een treksterkte ≥ 320 MPa, vloeigrens ≥ 160 MPa en rek ≥ 3%.
Het heeft een uitstekende corrosieweerstand en is geschikt voor zware omstandigheden zoals vochtigheid en zoutnevel.
Structurele optimalisatie en veiligheid
Gebaseerd op CAE-simulatie en topologisch optimalisatieontwerp heeft de indeling van versterkingsribben op belangrijke onderdelen de efficiëntie van de botsingsenergie met 30% verhoogd.
Hij heeft 200.000 vermoeidheidstests en verificatie van frontale/zijwaartse botsingen doorstaan en voldoet aan internationale veiligheidsnormen zoals ECE R94.
Milieubescherming en recycleerbaarheid
Materialen van aluminiumlegeringen zijn 100% recyclebaar en het recyclingpercentage van productieafval bedraagt meer dan 90%, wat in overeenstemming is met het doel van koolstofneutraliteit.
Volledige dienstverlening op maat
Ondersteunt maatwerk in termen van grootte, vorm, posities van installatiegaten, sensorintegratie, enz., en is compatibel met meerdere platforms, waaronder brandstof-, elektrische en hybride platforms.
15 dagen snelle matrijsopening, volledige technische ondersteuning van de proefproductie in kleine batches tot massaproductie.
Toepassingsscenario's
Nieuwe energievoertuigen: Verminder de gewichtslast van accupakketten en vergroot het rijbereik (zoals puur elektrische/hybride modellen).
Hoogwaardige personenauto's: Verbeter het rijgedrag en de NVH-prestaties (zoals sportcoupés, luxe SUV's).
Bedrijfsvoertuigen: Lichtgewicht vermindert het brandstofverbruik onder belasting en verlengt de levensduur van componenten (logistieke voertuigen, lichte vrachtwagens).
Speciale voertuigen: aangepast ontwerp om te voldoen aan de speciale behoeften van brandweerwagens, onbemand rijchassis, enz.
Modificatiemarkt: Het aanbieden van hoogwaardige, lichtgewicht upgrade-oplossingen (dagelijkse circuitvoertuigen, offroad-aanpassingen).
Productdetails
Materiaalparameters
Materiaal: A380/ADC12 (andere aangepaste legeringen zijn optioneel)
Dichtheid: 2,7 g/cm ³, treksterkte ≥ 320 MPa, hardheid (HB) ≥ 85.
Processtandaard
Matrijs: H13 stalen mal, CNC-precisieverwerking, intelligente matrijstemperatuurregeling.
Spuitgietmachine: geïmporteerde apparatuur met een capaciteit van meer dan 2000 ton, druk ≥ 80 MPa, vacuümondersteund om de porositeit te verminderen.
Nabehandeling: T6-warmtebehandeling, zandstralen/anodiseren/oppervlaktebehandeling met poedercoating is optioneel.
Pas je aan scenario's aan
Voertuigtypen: sedans, SUV's, MPVS, lichte bedrijfsvoertuigen, voertuigen voor speciale technieken.
Aandrijfvorm: voorwielaandrijving/achterwielaandrijving/vierwielaandrijving, compatibel met MacPherson, multi-link en andere veersystemen.
Productkwalificatie
Traceerbaarheid van grondstoffen: Voor elke partij aluminiummaterialen worden materiaalcertificaten verstrekt.
Eindinspectie-item: tweedimensionale meting en inspectie op volledige grootte.
Zorg ervoor dat de ISO 9001-normen worden nageleefd.
Oppervlaktebehandeling: Voldoet aan de RoHS-normen voor vervuilingsvrijheid.
Bezorgen, verzenden en serveren
Verpakkingsoplossing: Parelkatoen + waterdichte houten kist.
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Wat is de leveringscyclus voor op maat gemaakte subframes?
Standaardonderdelen duren 30 dagen en aangepaste onderdelen duren 45 tot 60 dagen (inclusief matrijsontwikkeling).
Vraag 2: Hoe kan ik de sterkteconsistentie van spuitgietstukken garanderen?
Er wordt gebruik gemaakt van een real-time drukbewakingssysteem en voor elke batch worden testrapporten en testresultaten over de mechanische eigenschappen verstrekt.
Vraag 3: Wordt het ondersteund om andere functionele componenten te integreren?
Het kan schroefdraadhulzen, sensorbeugels, bevestigingssleuven voor kabelbomen enz. vooraf inbedden om een modulaire montage te bereiken.
Vraag 4: Is het product geschikt voor omgevingen met extreem koude/hoge temperaturen?
De prestaties zijn niet afgenomen na het behalen van omgevingssimulatietests variërend van -40 ° C tot 120 ° C.
Q5: Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
Ondersteun proefproductie in kleine batches (minimaal 50 stuks) en profiteer van gradiëntkortingen voor massaproductieorders van meer dan 500 stuks.










